4月9日，一飞智控（天津）科技有限公司（简称一飞）宣布完成近亿元“A＋”轮融资，本次融资由中航信托控股有限公司领投。
此前，一飞已得到国内数家知名资本的投资看好，此次得到中航资本战略融资，不仅标志着一飞正式晋升至国家队行列，也是国家层面首次参与、投资无人机领域的大事件，行业将被重新定义洗牌。
一飞核心团队自2004年起在中科院进行核心技术的积累，在国内率先提出为无人机造“大脑”的概念。在成就了多个国内商用无人机的首次应用后，于2015年在天津开发区正式挂牌成立。
成立不到3年，中航工业就主动站台做背书，一飞背后的商业逻辑是什？搭上超光速顺风车后，企业又将下一战场选择何方？
消费级存量市场一片红海，马太效应明显
按照应用领域，无人机可分为军用、商用和民用消费级三类。大疆的最先爆发，拉开了消费级市场厮杀的序幕。
有两件“小”事能够管中窥豹：一是多家TMT巨头企业开始涉足无人机业务，比如高通、Intel、百度、小米、腾讯等企业都在近年投资或自身成立无人机研发中心；二是互联网精英、行业体制内团队离职创业，比如前联想高管陈文晖创办了飞马，前中科院出身的80后博导齐俊桐也在2015年正式跳出体制，成立一飞。
下海创业者纷纷，但需要他们警惕的是，存量市场才是决定企业当下生存空间的重要指向标。随着消费级市场出现巨头垄断，创业企业首先要解决事关生死的头等大事——融资。
据前瞻产业研究院发布的最新统计，2017年1-8月，我国无人机行业融资企业共有16家共计17次，累计获得融资约5.2亿元，其中有8家公司并非第一次获得融资。
换句话说，初创团队已经不再被资本方青睐，“一个好听的故事＋一个炫酷的PPT＋一个背景不错的团队”就能融到大把钱的时代已经过去了。
事实上，不仅初创企业很难融到资，一些老牌企业也未能摆脱缺钱的黑洞。2016年的最后一个月，两家知名企业接连爆出百余人规模的裁员，让业界一片哗然。
从2015年至今，资本力量对无人机创业项目全面收紧钱袋，消费级无人机已迎来资本和市场双重寒冬的压力。
投资及行业专家普遍认为，继消费级市场被过度消费后，挤掉泡沫的市场增速已逐渐放慢，将长期呈现马太效应。
商业级增量市场持续加速，催生行业独角兽
3月14日，中国民航局飞标司副司长朱涛在北京召开的新闻发布会上披露，无人机正从传统的航空领域向社会各领域延伸，正从娱乐飞行设备逐渐转化为一种涉及各行业的新形态生产工具。
从玩具，到工具，虽然一字之差，但市场前景几乎“一半海水，一半火焰”。与消费级市场不同，商业级产业链非常长。从企业分工角度来看，里面包括飞控系统、整机供应商、电调开发、大数据方案开发商等；从应用领域来说，又囊括农业植保、电力巡检、物流配送等，很多细分的领域市场前景就超过百亿元。
以农业市场为例，全国植保无人机装机量达到近10000架，但我国农用飞机拥有量仅占世界农用飞机总数的0.13%左右；农业航空作业面积占耕地面积的1.70%，市场规模达到千亿元级别。
一飞创始人齐俊桐坦言，虽然植保行业看上去很美，但无人机市场还有明显的木桶效应，“最短的一个木板决定了行业的整体水平。”
以电池续航为例，电动多旋翼无人机一般只有十五分钟左右的飞行时间，如果用在植保上，还要携带重量不小的药剂和电池，实际飞到十分钟已经算是合格水平。
地形的自动探测与匹配，障碍物的自动检测与分类，喷洒路径的实时重规划，厘米级精度的定位与控制，种种技术壁垒，导致了行业内众多企业只能聚集在产业链下游，依靠购买零件、攒机器夹缝生存，入局和出局现象几乎每天都在上演。只有为数不多能够研发、生产飞控系统、电调等核心硬件、处于产业链上游的企业才有发展壮大的可能。
“不差钱”的一飞显然处于后者。从2004年就开始，一飞核心团队便在国内开始研发无人机，并被机器人领域世界权威期刊《Journal of Field Robotics》评为“中国唯一、全球十大最有影响力的飞行机器人研发及应用团队”。2015年，一飞正式挂牌成立，齐俊桐选择将飞控大脑作为切入点。在植保领域站稳脚跟后，企业开始在商业无人机上下游链条全力布局。
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